Porsche Taycan 結果共86筆

Apple沒做出來的Apple Car，小米Xiaomi以SU7完成了智慧型手機品牌跨足電動車製造的里程碑！儘管外觀被不少業界人士吐槽是在「致敬」Tesla Model 3以及Porsche Taycan，但此舉確實為SU7的討論熱度再創高峰，而實車也在3月28日晚間正式公佈售價並在中國市場正式開賣，首波提供了SU7、SU7 Pro、SU7 Max以及標準跟Max兩輛SU7創始版在內多達五款車型，價格帶則是相當有競爭力的21.59萬人民幣 （約95.6萬新台幣）至29.99萬人民幣（約132.8萬新台幣）區間，在昨日晚間開放5,000元人民幣（約2.2萬新台幣）訂金下單後，27分鐘就吸引了超過5萬張訂單！

繼華為之後，小米也踏上跨界打造電動車之路，首款電動車SU7已經開始量產，最快預計在2024年2月上市開賣。小米強調車身零件與內部電腦系統，大多數都是自行生產組裝，預估售價介於20至40萬人民幣（約新台幣88萬至176萬元）之間。不過，隨著形象照片曝光後，推特上眾多外國網友開始加入吐槽，許多人認為這款SU7，與保時捷（Porsche）和特斯拉（Tesla）太多車款非常相似，甚至讓人懷疑是兩家廠牌的混合體；還有網友吐槽小米，希望他們別像手機一樣，在汽車電腦中置入廣告，那會讓駕駛非常苦惱。

大年初一搶福袋來了！迎接兔年來臨，全聯和大潤發今（22）日首度一起開賣「兔年春節福袋」，實體門市首度祭出3台夢幻電動名車大獎，有機會抽到「Porsche Taycan」、「TESLA MODEL Y Long Range」、「Mercedes-Benz EQA 250」3台名車，總價值挑戰歷年最高額近826萬，而大安延吉店的頭香昨天吃完年夜飯，晚上10點多帶著愛犬來門市排隊，搶買價值4200元的限量行李箱，希望能把381萬的保時捷開回家，業者也透露「二崙中正店」的福袋在上午9時10分就賣光。

全聯今（27）日公布兔年福袋！首度和大潤發合作，推出14.7萬個限量福袋，分別有300元福利熊兔年生肖福袋、700元萬國通路13吋手提箱與首次推出4200元的萬國通路24吋細鋁框行李箱，這次一次祭出兩種行李箱款式，共計會有23萬組抽獎序號，頭獎首度創紀錄一次送出3台電動名車，有機會抽到Porsche Taycan、TESLA MODEL Y Long Range和Mercedes-Benz EQA 250，總價值挑戰歷年最高額近826萬；另外，外送小時達也推出限量2.5萬個兔年線上福箱，售價588元，頭獎祭出100萬元現金。

歌手周興哲在2019年時與大6歲的女友趙岱新交往，雖然中間兩人一度傳出分手，但又在2021年復合。日前周興哲在社群媒體上發布與趙岱新的合照，趙岱新手上戴著1.5克拉大鑽戒，向外界公布求婚成功的喜訊。而說到兩人的交往過程中，周興哲的愛車也扮演著相當關鍵的角色，陪他載女友上下班盡好暖男的職責。

余文樂在自己Youtube頻道中推出的實境記錄節目第二季《Inside Out》，來到美國與各界大咖會面，暢聊自己對於藝術以及汽車的看法。而在特別篇當中，余文樂回到台灣在自己的車庫中與觀眾分享Porsche愛車，很特別的是其中一輛車正是余文樂人生當中第一次入手的電動車，那就是Porsche Taycan 4S Cross Turismo。

Porsche Taycan Cross Turismo創下了一項全新世界紀錄，而關鍵數字就是：69。先別想歪，或者想歪的都出去罰站。這個數字所代表的意義，是原地甩尾畫圈的數目，也就是說，負責挑戰的Taycan Cross Turismo以及特技駕駛老手Terry Grant足足轉了69圈才停下來。

為了滿足民眾想在大年初一試手氣博個好彩頭期望，全聯福利中心今年集結線上線下各別推出專屬限量福袋，總共加起來超過14萬個，讓消費者各別有機會能抽到豪華名車，包含實體門市的「Porsche Cayenne Coupé」、「Porsche Taycan」2台保時捷（各市值369萬），以及全聯小時達福虎生豐福袋限定的「Mercedes-Benz A180」（市值155萬）大獎，而抽中「Porsche Taycan」幸運的王先生現身了，僅花了兩百元買福袋就中獎。

有「本土綜藝天王」之稱的吳宗憲，近期在臉書發表一篇176字的感性貼文，描述自己「不快樂」的原因，文中又提到：「看完台東玩很大的完結篇，突然間自己悲傷的哭了起來⋯」，讓人不免聯想到是去年吳宗憲一直有意栽培的接班人小鬼黃鴻升驟逝，讓它再度感傷了起來。不過貼文似乎有些圖文不符，因為貼文附圖是一個拿著紅色氣球的小女孩於Porsche展示間手指Taycan Turbo的照片，讓人不免聯想，難到憲哥又要牽新愛駒了嗎？

先不管COP26上各國政府與各家車廠的態度，對於純電轉型是否產生了猶豫，至少Porsche仍以堅定步伐持續拓展旗下純電跑車Taycan的產品陣營。就在本屆洛杉磯車展之前，Porsche發表了GTS全新車型，定位介於4S與Turbo之間。而更令人關注的，還有Taycan第三款衍生車種：Sport Turismo Wagon。

GTS對於Porsche品牌而言有著特殊的意義，這其實是Gran Turismo Sport的縮寫，而這個名字從1963年生產的Porsche 904 Carrera GTS就已出現。而在今年洛杉磯車展當中Porsche又帶來了GTS系列的最新成員，不過這次可是一台純電的Taycan GTS。這款車不僅提供強悍的動力輸出，同時也可以帶來更高的續航里程，台灣保時捷也在第一時間公佈了價格，Taycan GTS的建議售價為563萬起。

雖然近年Taycan變成市場焦點，Porsche第一款休旅作品Cayenne才是扮演讓Porsche重返獲利、幫助保時捷起死回生的「金雞母」。這款2002年首次亮相的性能休旅至今已經演進到第3代版本，甚至還推出有Cayenne Coupé跑旅版本，日前更以Cayenne Turbo GT寫下Nürburgring賽道新紀錄。就在此時，疑似Cayenne小改款版本原型測試車身影卻意外曝光，預告Porsche的金雞母即將改款更新、進行戰力升級！

作為一個令人心之嚮往的頂尖跑車品牌，保時捷擁有著一支一流的工程團隊，無論你開的是經典的911還是Macan、Cayenne等 SUV系列，都能體驗到保時捷一貫卓越的駕駛體驗與高標準。在各方領域突破技術界限的他們，從高性能電池研發到近期發表的3D列印技術座椅都令人印象深刻，而保時捷奇才團隊當前最新作品，則是一款稱為Digital twin「雙胞胎數位底盤」概念，目標是在大數據的基礎下幫助保時捷車主在車輛問題出現之前精準預測、提早檢修，以大幅降低旅途中風險故障拋錨的風險。

Porsche旗下純電性能房車Taycan在操控和加速表現上，無疑十分優秀，那麼越野能力呢？看到這邊可能有朋友準備罵人了，Taycan很明顯就不是為了越野路況所設計的，至少也得Taycan Cross Turismo才可能有點看頭吧？不過某位大陸車主可不這麼覺得，因為他認為，反正電動車沒有進水損壞引擎的疑慮，積水什麼根本不用考慮。

即使全球車壇受到疫情、晶片短缺、原物料上漲、航運塞車等多重影響，仍然處於混沌狀態，臺灣電動車市場卻是更趨熱鬧。除了一黨獨大的Tesla Model 3，Porsche Taycan、Audi e-tron家族、Mercedes-Benz EQC等，從2021年開始也都維持穩定掛牌數。今年下半年更有Hyundai Kona EV與Lexus UX 300e兩款生力軍來襲，讓整體電動車市場選擇更為多元。即使10月Tesla受到車源影響，第四季新車尚未開始大量交車而把掛牌數龍頭拱手讓給Taycan，整體排行榜與過往相比仍相對有變化，且前10名不再有「0」輛的掛牌成績。

有「本土綜藝天王」之稱的吳宗憲，近期在臉書發表一篇176字的感性貼文，描述自己「不快樂」的原因，文中又提到：「看完台東玩很大的完結篇，突然間自己悲傷的哭了起來⋯」，讓人不免聯想到是去年吳宗憲一直有意栽培的接班人小鬼黃鴻升驟逝，讓它再度感傷了起來。不過貼文似乎有些圖文不符，因為貼文附圖是一個拿著紅色氣球的小女孩於Porsche展示間手指Taycan Turbo的照片，讓人不免聯想，難到憲哥又要牽新愛駒了嗎？

早在純電跑車Taycan上市之前，台灣保時捷便已展開超前部署，在全台佈局充電網路，並與經銷商夥伴積極合作佈建更加完善的充電設施，力求提供車主優質且便捷的純電環台體驗。截至目前，台灣保時捷共設置8處保時捷高速充電站(Turbo Charging)，包含17支高速充電樁；位於台北晶華酒店的兩座充電樁甫於日前正式啟用後，保時捷全台目的地充電站(Destination Charging)已增加至29處，涵蓋全台豪華度假飯店、高爾夫球場及賽車場等地，合計共60支保時捷專屬充電樁。

台灣保時捷持續更新全台充電站網路，最新目的地充電站落成於國際知名的豪華五星級台北晶華酒店。台北晶華酒店隸屬於台灣首屈一指豪華飯店集團晶華酒店國際集團 ，更為政商名流匯聚之所，台灣保時捷即日起於其正門廣場新增兩座目的地充電樁，即日起正式啟用，提供車主優質且輕鬆無虞的充電體驗，所有保時捷純電跑車Taycan主皆可免費使用。

Tesla Model S Plaid最近正式在「綠色地獄」紐柏林創下7分30.9秒單圈成績，刷新了之前由Porsche Taycan所創下的7 分 42 秒電動車最速成績，這下特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）總算能抬頭挺胸正面叫陣Taycan了。

由於入手門檻相對較低的關係，爆改電動自行車在臺灣並不罕見，尤其是以電動自行車為主要交通工具的移工族群，更是時常能夠見到風格相當「張狂」的電動自行車。不過，四輪領域的電動汽車受限於車種選擇較少、單價較高，改裝品項相對不多。然而，專精於豪華品牌與超跑改裝，並已針對Tesla旗下車款推出定應改裝升級套件的RevoZport日前為Porsche首款電動四門跑車Taycan打造兩款改裝組合，透過風格賁張的碳纖維空力套件，讓Taycan成為充滿GT賽車風格的電動車。只是，RevoZport的單價並不便宜，基礎版本就要價12,000美元，大約是新臺幣33萬元左右。

有在開車或騎車的用路人，應該都很不喜歡前方車輛轉彎或變換車道時不打方向燈，或是只應付性的閃幾下，倒致後方判斷困難，之前也有發生過有一台BMW每次切換車道時只有閃三下，而遭到連續開出19張罰單的事件，而最近則是有一台Porsche Taycan也是因為方向燈未打滿而遭檢舉，但風向似乎有些不太一樣。

Porsche新世代電動跑車Taycan於2021年上半年在全球交車20,000部，銷售水準已經和911車系相當，也證明這款電動跑車在市場上也相當受到歡迎。而今年9月保時捷將迎來2022年式的Taycan，這次將針對許多細節進行提升，包含消費者很關心的續航里程部分，也在本次的升級之列。

Porsche第一款純電動四門跑車Taycan不只性能、操控充滿話題，更是目前臺灣市場銷售第二輛眼的純電動車產品。而且，Taycan就連車色都是吸睛焦點。先Porsche就曾經針對Taycan推出兩款充滿夢幻感的「粉嫩」色系，包括冰晶莓粉與冷冽藍，粉嫩車系不禁讓人少女心大噴發。現在，Porsche再度於Taycan車色上做文章，推出曾經於1990年代964世代911用過的「Ruby Star」寶石紅車色，再度勾起人們的「粉紅泡泡」。不僅如此，Porsche表示還將針對續航力升級，同時提供遙控停車輔助等，讓Taycan更為全面。

BMW M4在賽道上的表現無用置疑，強大的性能以及操控性備受推崇，但麋鹿測試的成績也會一樣厲害嗎？國外知名測試網站KM77針對了BMW M4 Competition Coupe進行麋鹿測試，最後可以順利通過的速度為76km/h，這樣的成績表現其實不算太差，但對比現在的高階品牌車款來說還是有進步空間。

儘管Porsche積極推廣Taycan與Taycan Cross Turismo兩款電動車，並且預計將在明年發表電動版Macan，911車系會否電動化？Porsche官方卻一直沒有確定答案，僅表示將會堅持燃油引擎，並視電池重量問題能否解決才會有結論。不過，日前疑似植入油電複合動力系統的911 Turbo偽裝測試車再度於德國街頭現身，顯示Porsche仍然積極進行911 Hybrid的相關道路實測，911車系電動化看似已經箭在弦上。